Дороги Канева

Тема в разделе "Авто, мото, вело, электро, бензо техника", создана пользователем татарин, 2 сен 2012.

  1. татарин

    татарин

    Регистрация:
    23 сен 2010
    Публикации:
    105
    Симпатии:
    10
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Мистецтво
    Мой город:
    Канів
    Українські дороги визнали одними з гірших у світі - такий невтішний висновок зробили соціологи Інституту Гэллапа, повідомляється в сюжеті ТСН. Україна зайняла 133-е місце з 148-ми в рейтингу американських дослідників, які запитали водіїв 150 країн світу, чи задоволені вони своїми дорогами. Задоволеною виявилося лише трохи більше чверті.

    У рейтингу за Україною виявилися тільки африканські держави, Молдова і Монголія. Росія вище на п'ять пунктів. А Білорусь взагалі вирвалася на 67 місце - в першу половину списку. У Укравтодорі визнають, що в сусідній Білорусі фінансування на кілометр дороги вдвічі-втричі більше, ніж в Україні. А доки, прокотившись по деяких дорогах України, можна відразу їхати на СТО - ремонтувати автомобіль.

    До кінця поточного року на ремонт і будівництво доріг з державного бюджету виділять більше засобів, ніж планувалося раніше. Так, якщо раніше на будівництво і реконструкцію покладалося 0,488 млрд грн і на капітальний ремонт 12,4 млн грн, тепер ці цифри виросли до 1,156 млрд грн і 100,6 млн грн

    Найбільші вливання плануються на будівництво магістралі через р. Дніпро в Запорізькій області і на будівництво і реконструкцію доріг в Дніпропетровській області - 770 і 111 млн., грн.

    Цікаво, що днями радник глави Державної служби автомобільних доріг України Євгеній Прусенко привів підрахунки, які показують темпи ремонту. "З 176 тисяч кілометрів автомобільних доріг загального користування минулого року було відремонтовано понад 2 тисячі. І це дещо більше одного відсотка. Таким чином, рухаючись і далі такими темпами, усі дороги можна буде відремонтувати за 85 років". За словами Прусенко, велика частина доріг не ремонтувалася вже 30-40 років, коли термін експлуатації між ремонтами складає 12-15 років.
  2. zorro

    zorro

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Публикации:
    108
    Симпатии:
    20
    Ремонтні роботи на аварійно небезпечному відрізку дороги Канів - Довжик

  3. Starpom

    Starpom Модератор

    Регистрация:
    20 дек 2007
    Публикации:
    2.323
    Симпатии:
    270
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Созидание
    Мой город:
    Канев
  4. zorro

    zorro

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Публикации:
    108
    Симпатии:
    20
    На Канівщині готові перекрити дорогу, щоб зберегти людські життя

    [​IMG]
    Лише в 2017 році на відрізку дороги від Яблунева до Гамарні Канівського району загинуло в аваріях троє людей, інформує “Дніпрова Зірка“.

    Офіційна назва автошляху – Р-10. Лише у 2017 році на відрізку від Яблунева до Гамарні він забрав життя 3 людей, ще 4 були травмовані. У 2013 році до 200-річчя Т. Г. Шевченка автошлях від Черкас до Канева було відремонтовано – прокладено декілька десятків кілометрів нового асфальту. Однак роботи по облаштуванню дороги не були завершені – узбіччя залишилося непідсипаним. На деяких ді-лянках шляху різниця між рівнем асфальту та узбіччям по висоті сягає 20 см, а ширина дороги ледь дозволяє розминутися двом зустрічним авто…

    На початку листопада цього року автошлях Р-10 забрав життя 27-річного жителя Гамарні. Рухаючись у напрямку Канева за кермом авто, він (очевидно засліплений фарами зустрічної фури) “схопив” правим переднім колесом узбіччя.

    Аби уникнути заносу в кювет, чоловік здійснив небезпечний маневр – різко викрутив кермо автівки ліворуч. Від цього машину розвернуло й винесло на середину шляху. Авто зупинилось упоперек дороги. Водій зустрічної фури ледве встиг звернути праворуч, зіткнення кабіни із легковим автомобілем вдалося уникнути, але причіп за інерцією продовжував рух, аж поки не підім’яв під себе машину. Внаслідок отриманих травм водій легковика загинув на місці…

    Як повідомив начальник сектору превенції Канівського міського відділення поліції Сергій Пірко, загалом у 2017 році на ділянці автошляху Р-10 від Яблунева до Гамарні сталося три дорожньо-транспортні пригоди із смертельними наслідками – у кожній загинуло по одній людині. Ще четверо людей отримали тяжкі травми.

    Одна з причин ДТП – вузька дорога й небезпечне узбіччя. Правоохоронці стверджують: після кожної аварії на цій ділянці шляху вони регулярно надсилали листи до Служби автомобільних доріг Черкаської області про необхідність негайно усунути всі наявні недоліки дороги, аби запобігти новим аваріям і новим смертям.

    У відповідь поліцейським надходили листи про те, що шлях не зданий в експлуатацію, а фірма, що виконувала ремонтні роботи, більше не існує.

    За свідченнями жителів Гамарні, ДТП на цій ділянці дороги трапляються регулярно. На щастя, не всі вони закінчуються каліцтвом і смертями людей.

    Отже, про проблему цього відрізку шляху власнику дороги – Службі автомобільних доріг Черкаської області, відомо. Упродовж чотирьох років небезпечне узбіч-чя стає причиною ДТП, у яких гинуть і калічаться люди, руйнуються людські долі, діти стають сиротами, жінки вдовами, сивіють у горі батьки й рідня загиблих. Однак ліквідувати занижене узбіччя дорожники не поспішають. Можливо, кількість жертв ще не досягла критичної маси? Тож скільки коштує людське життя й скільки їх ще потрібно, аби чиновники звернули увагу на проблему й віднайшли суму, необхідну на придбання матеріалів і виконання робіт із ліквідації заниженого узбіччя?

    Як повідомив новопризначений начальник державного підприємства “Черкаський облавтодор” Руслан Левченко, Служба автомобільних доріг Черкаської області вже замовила проведення робіт із відсипки узбіччя, для чого було виділено 500 тис. грн. й закуплено 200 тонн щебеневої суміші. Руслан Левченко запевняє, якщо погодні умови дозволятимуть, роботи на особливо небезпечних ділянках дороги розпочнуться вже на цьому тижні. Проте це не усуне проблему на 100%. Під-сипані будуть лише ті місця, де перепад між асфальтованою частиною й узбіччям найбільший.

    Між тим обурення серед громадян – жителів Гамарні, Межиріча й інших сіл зростає. Люди заявляють, що готові перекрити автошлях, аби можновладці звернули увагу на проблеми звичайних людей і виконали свій обов’язок – подбали про безпеку громадян – платників податків.

Загрузка...
Возможно имеются похожие темы
  1. Starpom
    Ответов:
    1
    Просмотров:
    1.278
  2. чиж
    Ответов:
    6
    Просмотров:
    7.371
  3. Starpom
    Ответов:
    7
    Просмотров:
    3.743
  4. Репортер
    Ответов:
    0
    Просмотров:
    6.179
  5. Настя
    Ответов:
    0
    Просмотров:
    178
  6. tanechu
    Ответов:
    0
    Просмотров:
    148
  7. Настя
    Ответов:
    0
    Просмотров:
    732
  8. Настя
    Ответов:
    0
    Просмотров:
    591
  9. Настя
    Ответов:
    0
    Просмотров:
    536
  10. Настя
    Ответов:
    0
    Просмотров:
    621