Елеватор - будувати чи не будувати?

Тема в разделе "Жизнь Канева и Каневского района", создана пользователем мудрый, 25 мар 2010.

  1. JIexa

    JIexa

    Регистрация:
    12 май 2010
    Публикации:
    61
    Симпатии:
    2
    Род занятий:
    Теле-відео оператор
    Мой город:
    Kaniv
    Відповідь: Елеватор - будувати чи не будувати?

    Прям-таки и не имеет - почитайте детальнее в интернете, чем зарабатывает "НИБУЛОН". Половина дохода компании - госдотации. Между прочим, поднятие речных связей - также дотируется государством.
  2. turoc

    turoc

    Регистрация:
    29 июн 2010
    Публикации:
    47
    Симпатии:
    4
    Мой город:
    Канев
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

    Роману.
    Опера та , уважаемый. Не столь важно идет ли поддержка в виде бюджетных выплат, или в виде налоговых льгот, фактической неуплаты за землепользование, за загрязнение окружающей среды и т.д.
  3. turoc

    turoc

    Регистрация:
    29 июн 2010
    Публикации:
    47
    Симпатии:
    4
    Мой город:
    Канев
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

    ВІДКРИТИЙ ЛИСТ
    генеральному директору ТОВ СП "Нібулон"
    О.А.Вадатурському

    Шановний Олексію Афанасійовичу! Результати Вашої праці дозволяють звернутись до Вашої мудрості. Господарник, як Ви себе називаєте, піднявши підприємство масштабу "Нібулону", навіть не займаючи офіційних посад, стає людиною державною, оскільки прийняті ним рішення впливають на стан цілого суспільства. Впевнені, що саме з позиції мудрої державної людини будуть сприйняті послідуючі пропозиції, які мотивуються загальновизнаною необхідністю розвитку м.Канева в першу чергу як національного історико-культурного туристичного центру.

    1.ТОВ СП "Нібулон" відмовляється від будівництва на Канівщині річкового зернового терміналу. Натомість переносить свій центральний офіс в м.Канів.
    2.Кошти, які передбачено інвестувати в будівництво "канівського" терміналу спрямовуються на створення на канівщині пілотного проекту з розвитку зони багатогалузевого органічного землеробства та відкриття в Каневі науково-освітнього центру з систематизації технологій та підготовки фахівців цієї галузі.

    Без сумніву, ці дії знайдуть підтримку і європейських кредиторів, і в широкої вітчизняної та зарубіжної громадськості.Оскільки канівська земля та зернова галузь як і землеробство в цілому мають в Україні певне навіть сакральне значення , крім символіки, такі кроки найбільшої в країні зернової компанії матимуть і суто практичні вигоди. Адже Канів географічно розташований в центрі держави на незначній відстані від столиці та найбільшого аеропорту Бориспіль. "Гості з усього світу" що приїзджатимуть до вашої компанії мали б тоді незабутнє враження не тільки від елеваторів, а й від розважливості їхніх господарів та багацтв навколишньої землі. До речі, справжнє відродження Дніпра саме і можна було б розпочати з екскурсійних поїздок по ньому.
    Призупинення на Вітово подальшого просування вгору по Дніпру зернових терміналів можна аргументувати тим, що південь Черкащини фактично лежить на межі степової зони і лісостепу. Тож масове виробництво зерна на експорт можна було б обмежити степами, тоді як в найбагатшій чорноземами лісостеповій частині доцільно розвивати багатогалузеве виробництво, орієнтоване на всебічне забезпечення власного населення високоякісними продуктами харчування. В свою чергу, розвиток органічного землеробства на канівщині не тільки якнайкраще впишеться в створення туристичної інфраструктури, але й відкриє перед Вашою компанією нові горизонти.
    Нарешті, шановний Олексію Афанасійовичу, віддавши данину нашій святій землі, матимете і душевний спокій, і справжню пошану від людей, і свій Афон.
  4. turoc

    turoc

    Регистрация:
    29 июн 2010
    Публикации:
    47
    Симпатии:
    4
    Мой город:
    Канев
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

    Отже ціна питання, як видно з листівки поширеної за підписом Тимошенко Ю.Г. та Гнучого О.М.(звідки такі?) визначена - ремонт розбитих доріг, приведення до пристойності "клубу" та (о диво!) міський пляж. Відносно доріг- питання спірне в тому плані, що навіть від такої багатої компанії годі ждати грошей в необхідній кількості, аби справді щось вдіяти з нашими знаменитими канівськими дорогами. Швидше за все акція обмежиться маршрутом президентського кортежу до нововідкритого музею Шевченка (згадаймо викладену вище теорію одного пострілу). "Клуб" справа хороша, але знову ж таки не зовсім про нас. Ну а пляж, то вже звичайно... Але це швидше чисто наша власна справа, бо для того щоб мати пляж, нам всього-навсього треба цивілізовано на ньому поводитись. Більше того, як свідчить досвід останніх днопоглиблювальних робіт, після яких значна частина цього самого пляжу була втрачена, підходити до цього слід вкрай обережно. Чи переважить все це потенційні проблеми?

    Крім совкових заяложених фраз аргументів в листівці більше немає, що і прогнозувалось раніше.
    Замилування викликає хіба, що такий перл:"...цей елеватор з екскурсіями будуть відвідувати не тільки українці, а й гості зі всього світу. Бо тут не буде зернового пилу...не буде загрози захворювання..." Ось так, ні більше ,ні менше. Воно таки справді диво, цей термінал, достойне того аби люди з усього світу стрімголов сюди рвонули. Адже до цього часу світ нічого подібного не знав, бо і термінали по всьюму світу не дивлячись ні на які хитромудрі фільтри викидають пил, і люди побіля них хворіють , та і будуються вони не в сотні метрів від центру міста чи основи грелі велитенської ГЕС, і якщо вже розташовані на річці, то зерно приймають тільки очищене, щоб цю саму річку вберегти. І в казковому сні навіть не наснилось нікому такого, щоб оце збудували на березі річки гігантський термінал, а вона взяла, та й відродилась.
    Як казав класик, було б смішно, якби не було так гірко.
  5. turoc

    turoc

    Регистрация:
    29 июн 2010
    Публикации:
    47
    Симпатии:
    4
    Мой город:
    Канев
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

    Отже ціна питання, як видно з листівки поширеної за підписом Тимошенко Ю.Г. та Гнучого О.М.(звідки такі?) визначена - ремонт розбитих доріг, приведення до пристойності "клубу" та (о диво!) міський пляж. Відносно доріг- питання спірне в тому плані, що навіть від такої багатої компанії годі ждати грошей в необхідній кількості, аби справді щось вдіяти з нашими знаменитими канівськими дорогами. Швидше за все акція обмежиться маршрутом президентського кортежу до нововідкритого музею Шевченка (згадаймо викладену вище теорію одного пострілу). "Клуб" справа хороша, але знову ж таки не зовсім про нас. Ну а пляж, то вже звичайно... Але це швидше чисто наша власна справа, бо для того щоб мати пляж, нам всього-навсього треба цивілізовано на ньому поводитись. Більше того, як свідчить досвід останніх днопоглиблювальних робіт, після яких значна частина цього самого пляжу була втрачена, підходити до цього слід вкрай обережно. Чи переважить все це потенційні проблеми?

    Крім совкових заяложених фраз аргументів в листівці більше немає, що і прогнозувалось раніше.
    Замилування викликає хіба, що такий перл:"...цей елеватор з екскурсіями будуть відвідувати не тільки українці, а й гості зі всього світу. Бо тут не буде зернового пилу...не буде загрози захворювання..." Ось так, ні більше ,ні менше. Воно таки справді диво, цей термінал, достойне того аби люди з усього світу стрімголов сюди рвонули. Адже до цього часу світ нічого подібного не знав, бо і термінали по всьюму світу не дивлячись ні на які хитромудрі фільтри викидають пил, і люди побіля них хворіють , та і будуються вони не в сотні метрів від центру міста чи основи грелі велитенської ГЕС, і якщо вже розташовані на річці, то зерно приймають тільки очищене, щоб цю саму річку вберегти. І в казковому сні навіть не наснилось нікому такого, щоб оце збудували на березі річки гігантський термінал, а вона взяла, та й відродилась.
    Як казав класик, було б смішно, якби не було так гірко.
  6. Роман

    Роман

    Регистрация:
    10 фев 2008
    Публикации:
    97
    Симпатии:
    5
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

  7. UAShumaher

    UAShumaher

    Регистрация:
    8 дек 2009
    Публикации:
    477
    Симпатии:
    35
    Мой город:
    Канев
    Відповідь: Елеватор - будувати чи не будувати?

    По телику видел как этому (Герою украины) задали вопрос, по типу а зачем же нам вывозить зерно из украины??? уподобляясь тем самым банановой республике!!! ведь на много выгоднее экспортировать готовую продукцию например муку или мучную готовую продукцию (это новые предприятия новые рабочие места)!!!
    Герой как всегда не мог найти аргументированого ответа!!!
    Gamer нравится это.
  8. P.S.

    P.S.

    Регистрация:
    28 апр 2008
    Публикации:
    11.244
    Симпатии:
    155
    Мой город:
    Бобрица
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

    turoc,интересно.
    Собрать немного подписей.Попробовать опубликовать в местной прессе.
    Развитие событий по сценарию в обращении - маловероятно , но сам факт существования такого обращения и альтернативного решения по терминалам - определенное давление на заинтересованных в строительстве терминала.
    Последнее редактирование: 10 июл 2010
  9. turoc

    turoc

    Регистрация:
    29 июн 2010
    Публикации:
    47
    Симпатии:
    4
    Мой город:
    Канев
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

    Роману.
    Фокус в том, что обращение расчитано на умных людей.
    Gamer нравится это.
  10. turoc

    turoc

    Регистрация:
    29 июн 2010
    Публикации:
    47
    Симпатии:
    4
    Мой город:
    Канев
    Ответ: Елеватор - будувати чи не будувати?

    http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsidhtt=14888
    http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=13215
    http://www.maritimebusinessnews.com.ua/news/news/2010/06/23/8577.html

    Украина уже два года занимает третье общемировое место по экспорту зерновых. Второе место у Евросоюза (27стран), первое-у США. Рентабельность производства озимой пшеницы достигает 33%. ячменя-79%, сои-202%, рапса-63%, подсолнечника-204%. Такие прибыли немыслимы на западных рынках. Но наш агробизнес обогащает не страну, а своих собственников. Безмолствующему народу остаётся истощенная земля, пыль, всякого рода грязь да болячки. Еще лапша на уши в избытке.
    Отсюда же крушение всего и вся, лишь бы не истощался зерно-долларовый поток. Выход один- объединятся и учиться защищать свои интересы. Через сеть можно связаться с феодосийцами, у них уже есть организация ,хорошо бы поддержать друг друга, ведь там абсолютно такая же ситуация.